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GCr15连铸坯轧制Φ80mm以上规格热轧圆钢,低倍中心有孔洞出现,经过对热轧圆钢以及连铸坯横、纵截面低倍和金相组织进行系统观察,成功找到了中心孔洞的形成机理,并分两个方面采取相应措施,一是对连铸参数进行优化,中心缩孔的尺寸成功控制到1mm, C含量仅为1.08%,二是对加热炉的加热制度进行优化,高温段温度控制到1200~1240℃,扩散时间3h,碳化物和显孔隙与优化前控制水平相同,200和500倍下显孔洞的数量却明显减少,采用优化完成之后的参数,轧制多批Φ80mm~Φ90mm规格的圆钢,低倍合格率达到100%。 当前车辆以及机械设备、车辆上都需要轴承这种机械零件,轴承钢是滚动轴承生产材料的专用钢种。轴承钢因为需要承受轴承工作中滚动体之间的高频、变应力作用,机械构件的工作环境比较复杂,承担的荷载非常集中。



热轧圆钢的清理方法
随着机械设备行业制造标准，与用户对热轧圆钢表面的要求越来越高，有关热轧圆钢表面清理的方法与工艺越来越被重视，简单分为以下两种：
1、酸洗，就是热轧圆钢沁入硫酸池里。
2、采用有机溶剂去除卫生级热轧圆钢表面的油污
去除热轧圆钢表面的油污可采用有机溶剂、碱液与表面活性剂乳化液等清洗，采用擦洗、浸洗、喷洗等方法。热轧圆钢经冷热加工后，尤其焊接后会产生焊接缺陷、机械损伤，需进行机械修整、酸洗、钝化，或者抛光修复，以保证设备成品外表美观，否则影响观瞻。在得到美观表面的同时，还可以清除腐蚀隐患，以获耐蚀能力。此外，焊接后会产生气孔、裂缝、夹渣、咬边、回火色及机械损伤等缺陷，处于腐蚀环境中会造成局部腐蚀与开裂，需通过机械和化学处理提高耐蚀性，延长使用寿命。




圆钢有哪几种被腐蚀的情况
1、点腐蚀
点腐蚀是圆钢明显腐蚀的通常形式。腐蚀集中在圆钢的某些特定点域，并在这些点域形成向深处发展的腐蚀小坑，受腐蚀部位变黑色或变成深褐色。
2、缝隙腐蚀
是指在金属构件缝隙处钝化层被破坏，发生斑点状或溃疡形的蚀坑，是局部腐蚀的一种形式。这样的缝隙可以在金属与金属、金属与非金属的接合处，遇到雨水、自来水或非金属清洗剂等因素而形成，导致缝隙腐蚀的产生。
3、应力腐蚀(SCC)
有两种情况可能出现应力腐蚀开裂。一是圆钢处于氯化物水溶液环境中可能产生应力腐蚀开裂;二是圆钢在加工或深加工后被破坏的金属分子结构没有还原情况下容易发生应力腐蚀。
4、晶间腐蚀
圆钢与铬结合，在热处理过程或在焊接过程中晶界析出，使晶界出现贫铬，圆钢在受热后含碳量会增加，导致抗腐蚀能力下降。
5、电化学腐蚀
当两种电化学势能差较大的金属相互接触过程中可能产生这种腐蚀。




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q345b合金圆钢是淬透性较好的材质，经适当的热处理后可得到强度、硬度、韧性和疲劳强度较好的综合力学性能，能适应采煤生产较复杂的工况条件。
  q345b合金圆钢是低合金超高强度钢，热处理后具有良好的综合力学性能，高强度，足够的韧性，淬透性、焊接性(焊前预热)、加工成形性均较好，但耐蚀性和抗氧化性能低，一般是低温回火或等温淬火后使用。q345b合金圆钢用于制造中速、重载、高强度、高韧性的零件及高强度构件。
  热处理规范： (1)淬火: 次950℃,第二次890℃,油冷;回火230℃,空冷、油冷;(2)880℃于280～310℃等温淬火。
  交货状态：以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。




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